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Projets Routiers

Projet de plan d'investissement

Avant l'implémentation

Après l'implementation

Après la pose d'asphalte

Les projets ont été mis en œuvre avec un total d'environ 145 millions de livres au lieu de 250 millions de livres.
Réduction de la période d'exécution à 6 mois en utilisant Arish Soilcem au lieu de 12 mois.

Emplacement

Kafr El-Cheikh

Projet de plan d'investissement

Pendant l'implementation

Après l'implementation

20 millions de livres ont été dotés de facilités de transfert.
Le tracé a été réalisé sur une période de 3 semaines en utilisant Arish Soilcem au lieu de 6 mois en utilisant la méthode traditionnelle.

Emplacement

Sakha, Kafr El-Cheikh

Projet Taftish Sidi Salem

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Sidi Salem, Kafr El-Cheikh

Projet Aïcha Sidi Salem

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Sidi Salem, Kafr El-Cheikh

Projet Ishaa

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Ishaa, Kafr El-Cheikh

Projet Roweina

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Roweina, Kafr El-Cheikh

Projet Sidi Ghazi

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Sidi Ghazi, Kafr El-Cheikh

Projet de concentration d'équipe Kamal Amer
AL – Canal de Zomor

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Fournir des installations de transport et des travaux de remplacement d'une profondeur de 3,5 mètres pour un coût de 150 millions de livres par kilomètre de longueur.
Économie de 30 millions de livres par kilomètre longitudinal.
Économiser 50% du temps d'exécution de manière traditionnelle en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Gouvernorat de Gizeh

Plate-forme de pieux dans le projet du port d'East Tafria

Avant l'implémentation

Après l'implementation

Avant l'implementation : Sol naturel avant d'être traité et stabilisé. Comme illustré, l’équipement est incapable de se déplacer sur un sol fragile.
Après l'implementation : Sol naturel après avoir été traité et stabilisé grâce à la nanotechnologie Arish Soilcem.

Emplacement

Canal de Suez

Projet d'étage de station-service

Avant l'implémentation

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

À l’est de Tafreah

Projet de Route Interne

Avant l'implémentation

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Ville du Meuble , Damiette

Projet Salhiya Al-Barani

Pendant l'implementation

Après l'implementation

La période d'implementation du projet a été réduite de 3 mois.
Économiser 30 millions de livres pour chaque coût de projet en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Fayoum

Établir une base de construction sur la place Al-Sawaqi

Avant l'implémentation

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Avant l'implementation : Le niveau d'eau était à une profondeur de 30 cm de la surface.
Lors de l'implementation : Couche de ciment améliorée 24 heures après la mise en œuvre.

Emplacement

Fayoum

Projet sous le pont côtier

Avant l'implémentation

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Alexandrie

Projet Shader Azzam - Agence de reconstruction du Nord du Sinaï de Port-Saïd

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Économiser 60 % du coût du projet.
Économie de 70 % sur la période de mise en œuvre du projet grâce à Arish Soilcem.

Emplacement

Port-Saïd

Autorité de reconstruction de la route Al-Samad-Assouan au Sud de la Haute-Égypte

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Après la pose d'asphalte

Économie de 150 millions de livres pour le transport des installations et la mise en œuvre des travaux.
Mis en œuvre à l'aide d'Arish Soilcem.

Emplacement

Assouan

Projet Shaq Al-Thoban

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Le Caire

Projet du Gouvernorat de la Mer Rouge Autorité de Reconstruction de la Mer Rouge - Gabal Elba

Avant l'implémentation

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Test d'épaisseur

La route a été touchée par une inondation

Après avoir été touché par une inondation

Le compteur a été exécuté à 190 livres en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Mer Rouge

Autorité de reconstruction d'Abou Al-Hassan El-Shazly à Marsa Alam

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Après la pose d'asphalte

35 % du coût de mise en œuvre du projet a été économisé.
50 % de la période de mise en œuvre du projet a été économisée grâce à Arish Soilcem.

Emplacement

Mer Rouge

Construction et revêtement de routes dans le gouvernorat de New Valley Autorité de reconstruction de New Valley : Routes de la ville de Kharga

Avant l'implémentation

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Nouvelle Vallée

Construction et revêtement de routes dans le gouvernorat de la Nouvelle Vallée Autorité de reconstruction de la Nouvelle Vallée : Routes de la ville de Dakhla

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.​

Emplacement

Nouvelle Vallée

Construction et revêtement de routes dans le gouvernorat de la Nouvelle Vallée Autorité de Reconstruction de la Nouvelle Vallée : Routes de la Ville de Paris

Avant l'implémentation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.​

Emplacement

Nouvelle Vallée

Projet du Palais Baron

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.​

Emplacement

Le Caire

Autorité de reconstruction de la côte nord-ouest du gouvernorat de Marsa Matrouh

Pendant l'implementation

Après l'implementation

35 millions de livres ont été économisées sur le coût de mise en œuvre du projet pour les quatrième, cinquième et sixième secteurs utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Marsa Matrouh

Autorité de reconstruction de la province occidentale de la côte centrale - nord – Hayah Karima

Avant l'implémentation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.​

Emplacement

Nahtay – Zefta
Gouvernorat de Gharbia

Nahtay Cornich Hayah Karima

Avant l'implémentation

Après l'implementation (FDR)

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.​

Emplacement

Nahtay – Zefta
Gouvernorat de Gharbia

Autorité de reconstruction de la province occidentale de la côte centrale - nord – Hayah Karima

Avant l'implémentation

Pendant l'implementation

Après l'implementation (FDR)

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Tafahna Al Azab – Zefta
Gouvernorat de Gharbia

Autorité de reconstruction du centre et du nord de la Haute-Égypte du gouvernorat d'Assiout – Hayah Karima

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Village d'al-Zarabi
Centre d'Abou Tig
Gouvernorat d'Assiout

Autorité de reconstruction de la côte nord centrale du gouvernorat de Damiette – Hayah Karima

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Village d'el-Louzi
Gouvernorat de Damiette

Autorité de reconstruction de la côte nord centrale du gouvernorat de Damiette – Hayah Karima

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Village de Taftish Tani
Gouvernorat de Damiette

Troisième armée de campagne du gouvernorat de Sohag - Division du génie – Hayah Karima

Avant l'implémentation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Village d'Um Doma
Gouvernorat de Sohag

Division du génie du district militaire du nord du gouvernorat de Beheira – Hayah Karima

Avant l'implémentation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Centre AL-Abadia
Gouvernorat de Behaira

District militaire du Nord du gouvernorat de Beheira – Division du génie – Hayah Karima

Pendant l'implementation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Village de Berket Ghattas
Centre Abo Humos
Gouvernorat de Behaira

Projet de Village de Maasra au Malawi

Avant l'implémentation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Village de Maasra au Malawi
Gouvernorat de Minya

Projet Markaz Al-Waqf

Avant l'implémentation

Après l'implementation

Le projet a été mis en œuvre en utilisant Arish Soilcem.

Emplacement

Markaz Al-Waqf
Gouvernorat de Qena